Producătorul bobinei de oțel colorat introduce cauzele fisurii sale de îndoire

Plăcile de aluminiu colorate au adesea probleme diferite, dar fiecare problemă este tratată diferită, de exemplu, problemă sa de îndoire. În acest moment, trebuie să știm care este coeficientul de îndoire, ce instrumente ar trebui folosite, ce metode de operare sunt disponibile și de ce apar fisuri? Avem diferite probleme de rezolvat în funcție de diferite erori. Prin urmare, tehnicienii producătorilor de plăci de aluminiu colorate vor înțelege pur și simplu probleme de îndoire și cauzele fisurilor după îndoire.

1. Marginea de îndoire este paralelă cu direcția de rulare a bobinei de oțel colorat, deci este ușor de spart. Rotiți direcția de îndoire la 90 de grade.

2. Există prea multe unghiuri de îndoire de 180 de grade, care ar trebui să fie mai mari decât raza minimă de îndoire. În general, raza de îndoire este de 1,5 ori grosimea plăcii.

3. Din cauza materialului, unele bobine de oțel colorate sunt altele, iar duritatea lor nu este la fel de bună ca cea a plăcilor de aluminiu pur și sunt ușor de spart.

4. Grosimea plăcii este prea groasă, iar îndoirea de 180 de grad depășește limita de îndoire a materialului.

Coeficientul de îndoire al bobinei de oțel de culoare este regulat, în general de 0,8 ori grosimea plăcii de aluminiu, așa că atunci când alegem unelte, alegem de obicei cuțite ascuțite. Dacă se folosesc alte cuțite, pot cauza fisuri sau alte probleme din diverse motive. Prin urmare, pentru a evita cât posibil aceste situații, producătorul plăcilor zincate nu reaminește că trebuie să facem ajustări în timp util.