Analiza și compararea conductei din oțel galvanizat și conductei din oțel colorat cu două fete

Datorită integrării strânse a producției de conducere, instalării și construcției sistemului de ventilație și aerului cu șantier, această sarcină a fost îndeplinită de unitatea de construcții de inginerie de mult timp. Cu toate acestea, atrași de piață uriașă, mulți producători au dezvoltat diverse materiale noi pentru conductele de aer sperând să se implice în această industrie. În ultimii ani, pe piață a apărut o mare varietate de aer compozit, iar unele conductoare de aer au fost promovate și în proiecte de ventilație și aer caracteristici remarcabile. De exemplu: conducta de aer compozita din folie de aluminiu este folosita ca legatura moale intre conducta de aer si tuyera; aplicarea conductei de aer FRP în sistemul de detoxifiere. Cu toate acestea, sunt multe tehnologiei imagine, conducă de aer compoziție și nu a fost promovată pe scară largă. Conducta din oțel galvanizat este întotdeauna în poziția liderului cu tehnologia sa matură și combinația bună cu șantierul. Acum a apărut pe piață un fel de condus de aer compozită din tablă de oțel color cu două fețe, care depășește unele defecte ale conductei de aer compozit. De asemenea, a fost promovat într-o anumită măsură, dar mai sunt unele procese care trebuie să aveți nevoie. Performanța conductei din oțel galvanizat și a conductei din oțel colorat cu două fete este acum comparată după cum urmează:

Din tabelul de mai sus, se poate observa că performanța conductei de aer compozite din tablă de oțel color cu două fete nu este mult diferită de cea a conducerii de aer din tablă de oțel galvanizat, care poate îndeplini deja cerințele de performanță ale ventilației și aerului. prilej. Cu toate acestea, următorul defect mai există în proces:

1. Performanța plăcii: placa este procesată uniform de mașini, grosimea plăcii de oțel este de aproximativ 0,3 mm, care nu poate fi ajustată în funcție de diametrul țevi și nu există măsuri suplimentare de armare, rezistență este insuficientă atunci când se aplică pe conductă de aer cu diametru mare de țeavă. În plus, ceea ce are separări suprafețe interioare și plăcii de oțel color dublu strat, placă de oțel din stratul interior suportă o presiune mai mare, iar deformarea și suprafața plăcii exterioare sunt neuniforme, ce va afecta performanța generală a plăcii. conducta de aer. Grosimea plăcii de oțel și metoda de armare a conductei din oțel galvanizat pot fi ajustate în mod flexibil conform specificațiilor.

2. Forma de flanșă: țeavă de aer compozită din placă de oțel colorată cu două fete adoptate flanșă combinată din PVC, această flanșă este ușor de îmbătrânit, există îmbinări, ceea ce afectează cantitatea de scurgere de aer și apă pătrunde cu ușurință în stratul de izolație din îmbinări. Flanșa iese în conducta de aer, crescând rezistența pe parcurs. În plus, acest tip de flanșă nu poate interfața direct cu ventilatorul și unitatea, iar conexiunea dintre conducta din tablă de oțel colorată cu două fete și tuyeră nu este ușor de manevrat. Flanșa țevii de aer din tablă de oțel galvanizată este un cadru cu flanșă din oțel unghiular, iar peretele interior al țevii de aer este plat, ceea ce face ca rezistență să fie mai mică decât țeava de aer compozită din oțel colorat cu două fete. Legătura cu ventilatorul, unitatea și tuiera sunt și tehnologie matură.

3. Forma de izolație: conducta de aer compozită din placă de oțel colorată cu două fete adoptate izolație tip sandwich. Materialul, grosimea, plinătatea stratului de izolare mijlociu și proprietățile de protecție a mediului și ignifuge ale adezivului nu pot fi inspectate vizual. Dacă stratul de izolare pătrunde în umiditate, va cauza putrezirea materialului izolator, iar materialul izolator putrezit nu poate fi înlocuit. În plus, flanșa compozită a țevii de vânt din placă de oțel de culoare dublu are îmbinări și nu are izolare, ceea ce afectează efectul de izolare. Stratul exterior al conductei de aer din oțel colorat cu două fete este o placă metalică netedă, care se formează ușor condens în condițiile climatului cald și umed, mai ales când izolația sandwich este parțial deteriorată. Conducta de aer din oțel galvanizat a format deja o matură de conservare a căldurii, iar măiestria și calitatea sunt garantate. Aplicarea suporturilor din lemn depășește și comunul „fenomen de punte rece”. Acum, în selecția materialelor de izolare pentru ventilație și aer, plăcile de izolare cauciuc-plastic sunt cele mai potrivite materiale de izolare. Placă de oțel colorată cu două fete nu a produs încă condus de aer din acest tip de material izolator.

Pe lângă defectele de performanță de mai sus, producția, instalarea și construcția la fața locului a condusului de aer compozit din tablă de oțel colorată cu două fețe mai au următoarele probleme de rezolvare:

1. Producția de conducere de aer: conducta de aer compozită din tablă de oțel colorată cu două fete este produsă de producător într-un mod unitar. Este în afara amplasamentului și nu poate fi monitorizat de către supraveghere. În plus, producătorul deservește mai multe unități în timp, fără specificitate, și nu poate aranja producția conform proiectului grafic. Prea multă producție la un moment dat, dacă există o schimbare în inginerie, va provoca o mulțime de deșeuri. Dacă producătorii au prea multe sarcini de producție, nu vor putea garanta sosirea timpului a materialelor și nu vor putea afecta progresul proiectului.

2. Transportul și depozitarea conductei de aer: Datorită volumului mare al conducerii de aer, costul de transport este extrem de scump. Prezența excesivă la un moment dat necesită mult spațiu de depozitare, și multă forță de muncă și resurse materiale vor fi irosite la manipulare și depozitare.

3. Promptitudinea răspunsului la schimbările de inginerie: Datorită schimbărilor în cerințele proprietarului și nevoii de cooperare profesională, în proiectul apar adesea schimbări locale. Conductele de aer sunt produse de producători și este dificil să le reglați în timp din cauza unor factori precum transmiterea mesajelor și aranjamentele de planificare a producției. Vor exista fenomene precum risipa de materiale produse și incapacitatea materialelor de a intra în șantier la timp după modificări, care afectează progresul construcției proiectului.

Conductele din tablă de oțel galvanizat sunt prelucrate la fața locului și sunt fabricate din mers, special pentru acest proiect. Depășește toate problemele de mai sus.

În rezumat, există încă multe deficiențe de perfecționat în tehnologia și forma de producție a conductelor de aer compozite din oțel colorat cu două fete, iar această nouă tehnologie nu a fost încă promovată pe scară largă și există încă multe incertitudini. Prin urmare, conductele din oțel galvanizat sunt încă potrivite pentru sistemele de ventilație și aerul la scară largă.

https://www.tnppgi.com